B 2 B ^TM е международна предприемаческа мрежа за реализация на екологични патенти и изобретения, включваща български, чуждестранни фирми, предприемачи, изобретатели и патентопритежатели. Те  извършват проучвателни и проектантски дейности, както и конструиране и изграждане на различни видове електроенергийни обекти енергоефективни екоавтомобили.  Характерно за проектите на мрежата е, че в тях се включват най-новите технически достижения в областта на производството на енергия от възобновяеми енергоизточници (ВЕИ) и природосъобразни енергоспестяващи технологии в промишлеността и транспорта. А това е много важно, както от инвестиционна , така и от екологична гледна точка.

1. Патентно проучване за най-актуалните новости в областта на изобретението
2. На основание на проучването по т. 1.  разработва техническо описание на изобретението по нормативния ред в следните части:
• ОБЛАСТ НА ТЕХНИКАТА
• ПРЕДШЕСТВАЩО СЪСТОЯНИЕ НА ТЕХНИКАТА
• ТЕХНИЧЕСКА СЪЩНОСТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО• ЧЕРТЕЖ/И И КРАТКИ ПОЯСНЕНИЯ
• ПРИМЕР/И ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО
• ИЗПОЛЗВАНЕ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО
• ПАТЕНТНИ ПРЕТЕНЦИИ

Новоизобретена надлъжно поточна двуроторна - тандем турбина

Тя е приложима при хидрокинетичните електроцентрали с подводни и полуподводни турбини, които работят в много бавно водно течение.

Подходяща е и за вятърни турбини, които следва да работят при ултра ниски скорости на вятъра – примерно от порядъка на 0.6 m/s – вижте видеото. Такива вятърни турбини са използваеми в градски условия, където ветровете са слаби и високо турбулентни.

Пропелер за ниски ветроскорости с косо отсечени периферии на лопатите

Подходящ е за вятърни турбини за работа при много ниски скорости на вятъра – 0.6 - 0.8 m/s.
Такива вятърни турбини следва да са с леки лопати от тънки дълбоко вдлъбнати профили. Съответно да имат голяма стъпка и ъгъл на атака над 45 ъглови градуса близост до вала на турбината, който да намалява радиално до около 5 градуса в периферията на лопатата. Вижте видеото тук.

Стартон Инженеринг ЕАД –  www.starton.biz
Нова Ват ЕАД – www.novawatt.eu
За повече информация, вижте на www.tonchev.org
За бизнес контакти – тел. 0897 87 28 57

Патенти за ВЕИ

Едно съвременно едновременно решение на енергийните и транспортните проблеми дава разпределената енергетика. Накратко казано, се изисква координация между поне три основни енергийни функции :

За да стане тази координация се изисква паралелна телекомуникационна инфраструктура на енергийната, чрез която да се извършва координацията и управлението на интелигентната мрежа. Тъй като електроакумулацията в сегашните електрически системи е рядкост, а да се изградят такива мощности е скъпо, то може да се използват електроакумулаторите на електро колите и плъг-ин хибридите. А самата телекомуникация може най-евтино и бързо да се направи, чрез надграждане на съществуващата електропреносна инфраструктура. Един български патент предлага такова решение (патент BG 65248) едновременно и като устройство, и като технология - вижте патента на:

Най-голям дял от представените тук патенти и изобретения са посветени на вятърните и хидрокинетичните турбини. Благодарение на новоизобретените турбини зелената електроенергия, добивана за сметка на вятъра и водните течениия, включително приливите и отливите, става конкурентноспособна на енергията от традиционните електроцентрали, които изгарят изчерпаеми горива и замърсяват природата.

Реактивни турбини

Натиснете, който и да е линк в долната таблица, за да видите видеоклипове на съответните патентовани (БГ патенти)  реактивни турбини:

See the related videos of patented (BG patents) JET augmented turbines by clicking of each link in the table above. Take an overlook of the description of each video.

В долната таблица са обобщени основните предимства и недостатъци на познатите и новоизобретените турбини ROTOJET:

Всеки от сините линкове в горната таблица пряко води до съответното демонстрационно видео. Вижте и текстовото обяснeние към всяко видео.

Сравнение на работещи конвенционална и реактивни пропелерни хоризонтално осеви турбини без ветроускорители вижте на това видео: http://www.youtube.com/profile?user=miscbeep#p/u/14/bWoLchq3EME 

Изобретените нов клас турбини, наречени реактивни турбини, се въртят не само заради разликата в налягането на флуида пред и зад лопатите, но и поради формирането на реактивна струя в периферията на лопатите, която създава реактивна сила, подпомагаща въртенето. Тази сила е за сметка на натиска на флуида върху фронталните стени на лопатите. Част от този натиск се пренасочва за полезно въртене лопатите. Освен от натиска, периферните реактивни струи се формират и от центробежно изхвърляния флуид при въртенeто, който се пренасочва в периферни реактивни струи. Особеността на използваната центробежна сила за подпомагане на въртеното е фактът, че тази сила не е класическа Нютонова сила, а е наричана от някои физици "феноменална",  защото тя съществува не само при ускоряващо се въртене (с положително ъглово ускорение), но и при равномерно въртене (с нулево ъглово ускорение), както и при забавящо се въртене (с отрицателно ъглово ускорение).

Накратко - центробежната сила винаги косвено подпомага въртеното на турбината, независимо как тя се върти. Именно поради това, новоизобретеният нов клас турбини са значително по-ефективни от всички известни вятърни и хидрокинетични турбини. Това означава, че те в по-висока степен трансформират флуидната кинетична енергия в полезна такава. Анализът на генерираната електрическа мощност показа, че тя се увеличава повече за сметка на увеличения въртящ момент на ротора, и по-малко от повишаването на оборотите. Казаното, приведено към електрически величини, е приблизително равнозначно на увличение на силата на генерирания електрически ток, в по-голяма степен, в сравнение с нарастването на напрежението.

От резултатите от този анализ следва, че мощността расте при по-ниски обороти на лопатите, което е благоприятно за вятърните турбини (например по-нисък шум). Също и за хидрокинетичните турбини е по-благоприятно - например по-ниски нива на кавитацията или пълното й избягване.

На това видео: www.youtube.com/watch#!v=-PX0wGi3Oag&feature=channel е показана хибридна понтонна електроцентрала с вертикални реактивни хидрокинетични и вятърни турбини. Тя е широко приложима при речни и канални бавни течения, защото новопатентованите кухи роторни лопати формират реактивни струи в изходящия им ръб, което значително увеличава тяхната ефективност и им позволява висока призводителност при ниски скорости на водните и ветровите потоци. А вертикалното положение на лопатите гарантира тяхното непрекъснато въртене, независимо от посоката на водното и вятърното течение. Бавното въртене на лопатите не е пречка, нито за подводните обитатели, нито за птиците. Електроцентралата не може да змърсява околната среда, защото в нейните отделни елементи няма маслонапълнени части или такива с други флуидни замърсители. Новопатентована реактивна хоризонтално-осева вятърна турбина вижте на: www.youtube.com/watch#!v=OwkLKdPuJAY&feature=channel

Видео на рефлекторна система за фотоволтаици на двуосни тракери във ветро-фотоволтаичен парк вижте на: www.youtube.com/watch#!v=9S4R_U7RExY&feature=channel 

Новоизобретеният триосен таркер вижте на: www.youtube.com/watch#!v=zA1JMB6bH3Q&feature=channel  

Видео на вертикално осева реактивна Савониус турбина вижте на www.youtube.com/watch?v=zMhw5cAk9Ps&feature=channel

Вижте 9 турбинен модул на хидрокинетична речна ферма www.youtube.com/watch#!v=Nqe5DCZ4SRk&feature=channel . Всеки модул има общ мултипликатор на оборотите и общ eлектрогенератор. Няма маслонапълнeни части и е напълно природосъобразен. Евтин е за производство и за поддръжка. Произвежда електричество с ниска себестойност.

Вижте работа във воден поток на новоизобретена аксиално-поточна хидрокинетична турбина с многоканален 3D ротор с разширяващи се канали за увеличаващ мощността й дифузорен ефект на    www.youtube.com/watch?v=sFv6zkfXDb4

Вижте работа във воден поток на новоизобретена полуподводна напречно-поточна хидрокинетична турбина с многоканален 3D ротор с разширяващи се канали за увеличаващ мощността й дифузорен ефект на   www.youtube.com/watch?v=tvRjBCRuoZ0

Реактивните турбини достигат до над два пъти по-висока ефективност в сравнение с всички останали безнапорни вятърни и водни турбини. Тази ефективност е по-висока при ниски скорости на флуида (водно течение, вятър). А точно по-ниските ветроскорости и по-бавните водни течения значително преобладават в природата. А конвенционалните (нереактивните) турбини имат твърде ниска ефективност при ниски флуидни скорости, или изобщо не се въртят. Тъкмо тази разлика прави новоизобретените реактивни турбини изключително желани, защото те работят в много широк диапазон на скорости на теченията и при висока турбуленция в него. И всички тези предимства се постигат с нескъпи промени, нито в технологиите, нито в материалтиге за изработване на реактивните лопати.

Сравнение на работещи конвенционална и реактивна турбина вижте на това видео: http://www.youtube.com/watch?v=ghp-7MqUyhs

На горните снимки виждате ветро-фотоволтаични електроцентрали, които могат да се използват и за зареждане на акумулаторите на електрическите и  plug-in хибридите. Пирамидалната структура под турбините има две функции: първата е поддържане на фотоволтаиците в оптимален наклон за максимален добив на електроенергия и втората - да ускорява и насочва вятъра към ротора на хибридната електроцентрала. Това може да увеличи добива на електричество с над 30%, в сравнение със случая на турбина без усилвател на вятъра. Една такава патентована станция може да видите и на това видео  http://www.youtube.com/watch?v=KNptaLkgjYI  

Когато е необходимо увеличаване на електрпроизводителността на фотоволтаиците се използва новопатентованата българска система - видео на фотоволтаичната патентована система с рефлектори за удвояване на електропроизводителността на фотоволтаиците вижте на www.youtube.com/user/miscbeep#p/a/u/0/XE-mOgND07I

Вижте видео от оф-роуд изпитания на свръх-лека електро кола със слънчево фотоволтаично електрозхранване на www.youtube.com/watch?v=UPig0mENiF4

Снимки и видео на новоизобретените реактивни и торнадо турбини вижте тук.

Видео на ПЛЮС енергийна сграда по патент BG 65691 вижте на www.youtube.com/watch?v=eGY1rsBG_Ak  

Фотоволтаичните панели за неголеми инсталации, както и за фотоволтаични паркове, могат да се комбинират с вятърни турбини с прозрачни лопати, работещи при ниски ветроскорости, както и с патентованата рефлекторна система за двойно увеличение на електропроизводителността им - вижте видео на www.youtube.com/watch?v=XE-mOgND07I . Така печалбата се увеличава значително.

Изграждането на фотоволтаични системи на сгради, в дворове и на други подобни места става по много бърза и опростена процедура, за която не е необходим инвестиционен проект, а само проект по наредба 1627, която може да видите тук.

Съгласно действащото законодателство преференциалните цени за изкупуване на произведената електрическа енергия са:
 - за фотоволтаични системи с мощност до 5 kWp: 0.793 лв. без ДДС за kWh (киловат час)
 - за системи по-големи от 5 kWp: 0.728 без ДДС за kWh
 - срокът за изкупуване на електроенергията по посочените преференциални цени по Закон e 25 г., а фотоволтаичната електроцентрала се изплаща от продажби на ток за около 6 г. Само в рамките на предвидения законен срок тя осигурява четири пъти повече пари, околкото вложените в нея и то без да се отчитат приходите от екологичните ползи - спестените емисии въглероден диоксид (CO2) и др..

Очевидните тенденции за непрекъснато увеличение на цените на електроенергията е глобална тенденция. А дефицитнът на традиционните евергоресурси непрекъснато повишава цената им, особено след най-голямата екокатастрофа в САЩ - необратимото петролно замърсяване на Мексиканския залив. Затова, ускореното увеличение на всички енергийни цени бързо ще достигне нивото на преференциалните такива за енергия от ВЕИ. А това е най-голямата и абсолютна гаранция за инвеститорите във ВЕИ. Между впрочем, изкупните цени на тока от някои наши ТЕЦ отдавна са по-високи от преференциалните изкупни цени за тока от ВЕЦ и са съизмерими с тези на тока от малките вятърни турбини. А токът, изкупуван от градските топлофикационни ТЕЦ-ове е два пъти по-скъп от този от големите ВЕЦ и съизмерими с тока от големите вятърни турбини.

За всички, големи и малки проекти с ВЕИ, е задължителен проектът по Наредба 1627 от януари 2008 г. на МИЕ.

За законовите преференции при инвестициите във ВEИ вижте повече тук

На долните снимки са показани няколко патентовани наши решения за изграждането на електрогенерираща и електрозарядна крайпътна инфраструктура.

На горните снимки са показани няколко български изобретения:

“ Синергична ветро-слънчева енергийна система” с пат. регистрация № 110 529/ 2009 г.  в ПВ на РБ  

Тази система включва подтурбинна структура с фотоволтаици, която насочва е ускорява ветропотока към ротора на турбината, а във варианта с вертикални вихрови турбини (долните две снимки) се използва и възходящото въздушно течение, породено от дневното слънчево нагряване на черните плоскости под турбината. Вижте видео на www.youtube.com/profile?user=miscbeep

“ Турбинна лопата с периферни пръстени ” с пат. регистрация № 110 525/ 2009 г.  в ПВ на РБ  

Такава хибридна електроцентрала включва горецитираните два патента. Вижте видео на www.youtube.com/profile?user=miscbeep#p/a/u/1/OJtBeGDAovI

“ Отражателна система за фотоволтаични модули” с пат. регистрация № 110 178/ 2008 г.  в ПВ на РБ  

Едно частично приложение на отражателната система са плоските линейни рефлектори, които допълнително увеличават електро производителността на фотоволтаичните модули на крайпътните фотоволтаични стени. Вижте видео на www.youtube.com/watch?v=o7KBQ3NSmGA

Повече за хибридните ветро-фотоволтаични електроцентрали вижте на www.b2b.bg/malkiturbinibg.html  Една такава патентована станция може да видите на това видео  www.youtube.com/watch?v=KNptaLkgjYI

A Test of Solar Reflector Slideshow: Tonchev.org’s trip from Sofia, Bulgaria to Sofia Region was created by TripAdvisor. See another Sofia Region slideshow. Create a free slideshow with music from your travel photos.

 

Иновативeн слънчев когенератор за ПЛЮС енергийни сгради вижте на http://news.expert.bg/n166015/p8/

Видео на енергонезависима къща, пряко използваща слънцето и почвената температуризация, вижте на http://www.youtube.com/watch#!v=BK7DNHDJo0Q&feature=channel

Новоразработеният двоен хибриден автомобил има паралелно  действащи електро и хидравлични регенеративни спирачки с обща трансмисия с двигателя с вътрешно горене. Тази компактна схема позволява хидравличната обратима силова машина (мотор-помпа) и електрическата  обратима силова машина (мотор-алтернатор) да бъдат монтирани в моторния отсек на сериен малък градски автомобил. Показаната тук кола може да се движи и само с електрическата си машина (електрическа кола), за сметка на енергията в електрическите акумолатори, при което да работи и хидравличната й енерго-регенерация. Общо с двете спирачни регенеративни системи е възможно да се постигне до 80% рекуперация на енергията при спиране в градския трафик. Големият дял от регенерираната енергия се получава от хидро-регенеративната спирачна  система. Новоразработеният авангарден двойно хибриден автомобил синергично обединява всички положителни страни на хидравличната и електрическата спирачни регенеративни системи.

Вижте видео на конструкцията на състезателна микро тандем кола на

www.youtube.com/watch?v=lqKc3925p7E

Видеоклип от изпитания на електро-слънцемобила SOLEXTRA ^TM   в пресечен снежен терен вижте на:  www.youtube.com/watch?v=ZQgaZZSjdbE  

Някои официални публикации на въглеродоспестяващи патенти  вижте тук

Повече за патентите на инж. Тончев може да видите на www.tonchev.org

Натиснете, който и да е линк в долната таблица, за да видите видеоклипове на съответните патентовани (БГ патенти)  реактивни турбини:

See the related videos of patented (BG patents) JET augmented turbines by clicking of each link in the table above. Take an overlook of the description of each video.

Всеки линк в долната таблица пряко води до видеоклипове за патентовани хибридни електроцентрали по съответната тема:

See the related videos of patented (BG patents) eco-cars by clicking of each link in the table above. Take an overlook of the description of each video.

Всеки линк в долната таблица пряко води до видеоклипове за реализация на български патенти за плюс енергийни сградни инсталации:

See the related videos of patented (BG patents) Plus Energy Buildings by clicking of each link in the table above. Take an overlook of the description of each video.

Български мини ел. коли ОМЕГА и ЕЛИПС

На 10 и 11 февруари 2011 г. на най-голямата, засега, конференция за електромобили у нас вносителите показаха редица малки електрически коли. Общото между тях е, че те напълно повтарят известната автомобилна архитектура на леките коли с двигатели с вътрешно горене. Те също са с един преден мотор, който, през познатите дифернциал и полуоски на трансмисията, предава движението на предните колела. При спиращ автомобил движението се предава обратно – от колелата към мотора, който се превключва в електро регенерационен режим, а генерираният от него ток зарежда акумулаторите на колата.

Недостатъците на тази позната схема са, че трансмисията е същата сложна, скъпа и тежка система, която освен това намалява ефективността на колата като цяло. Тази неподходяща за електроколи автомобилна  архитектура изисква поддръжка на трансмисията, и изобщо не може да оползотвори кинетичната енергия на въртящите се задни колела при спиране.

Патентованият наш лек слънцемобил (в дизайни ЕЛИПС и ОМЕГА) няма посочените недостатъци. Неговите електрически машини са във всяко двигателно колело и той изобщо няма никаква механична трансмисия. Но има фотоволтаици на покрива и в предната му част, които генерират ток. Предният фотоволтаик се осветява допълнително от алуминиево огледало, което повишава неговото електропроизводство. Важен елемент от патентите е интелигентното управление на всяко мотор-колело. То е с индивидуален контролер и получава команди от централния компютър. Така се поддържат оптимални режими на мотор-генераторите в главините на колелата, и при движение, и при спиране.

Моторите пряко въртят колелата и нашият слънцемобил и той изобщо няма трансмисия с неизбежните й енергийни загуби. Няма и поддръжка на трансмисия. Съответно е по-лек, по-прост, по-компактен и в крайна сметка - значително по-евтин, както в производство, така и в експлоатация. Поради ниското тегло и минималните енергийни загуби патентованият български сланцемобил харчи много по-малко ток за движение. Но при спиране генерира почти двойно повече ток, защото моторите на всички двигателни колела работят в генераторен режим, а не само две от тях, както е в представените вносни коли. Поради посочените и други предимства, нашият слънцемобил е около 5 пъти по-икономичен в градско движение, сравнен с представените на конференцията. Макар и с неголяма мощност, той може да се качва по стълби например:

Вижте как на HD клип www.youtube.com/watch?v=7vVvNNvq3Vo
Може да върви по сух www.youtube.com/watch?v=Eu5c0c0Pnlo

В пресечен терен www.youtube.com/watch?v=CRJwWAs_u5I

И по неутъпкан сняг: www.youtube.com/watch?v=6f6PC7PU5KU

А в завои на снежно-ледено трасе той е стабилен и не се поднася, което се дължи не само на интелигентното управление «мотор по мотор», но и на редица нововъведения в окачването. Вижте видео на: www.youtube.com/watch?v=mk5Jzh5EdZk

Пак заради неговата икономичност, той може да върви с пряко електрозахранване от фотоволтаика и само при нужда да черпи допълнително ток от бордните си акумулатори. А когато е паркиран денем, фотоволтаиците му зареждат акумулаторите.

Колата е направена по български патенти:

патент BG 65421
патент BG 65480
Използвани и са и други авторски патенти, които чакат официална регистрация.

На долните снимки е показана високо проходима акумулаторна персонална електрокола с патентовано енергооптимизиращо управление на всяко колело.

Сглобяване на електрокола вижте на това видео  

Вижте галерия снимки и видео с нашите електроколи на  http://elcar.ecoteck.net/gal.html

Слънчева когенерация

Характерно за представените изобретения и патенти на тези страници е, че всяко от тях органично съвместява в себе си повече от едно авангардно техническо решение и то в такава комбинация, че общият им ефект винаги е по-голям от сумата на отделните им ползи (синергичен ефект).

Като най-лесен за пример разбиране на синергията на отделните технически решения е новоизобретеният термо-фотоволтаичен когенератор. Че слънчевите лъчи нагряват водата е отдавна известно. Също е известно, че фотоволтаиците генерират постоянен електрически ток директно под въздействието на слънчевата светлина, основно от видимия спектър на слънцето. Проблемът е, че топлинните лъчи на слънцето, които са невидими за окото, значително понижават електропроизводителността на фотоволтаиците, защото ги нагряват и увеличават рязко електрическото им съпротивление. За разлика от известните технически решения за охлаждане на фотоволтаика, в изобретението е избран радикален начин - не се допуска нагряването му от инфрачервените лъчи. В новоизобретения термо-фотоволтаичен когенератор (термо-електрически когенератор ) се експлоатира синергичен ефект от използването на вода като филтър за инфрачервените (топлинни) лъчи на слънцето, фокусирани върху фотоволтаика, при което водата поглъща топлината и се нагрява и същевременно предпазва фотоволтаика от нагряване, с което се поддържа високата му степен на електрогенерация. Общата ефективност на когенератора е 85-90 %. За сега не е известна друга енергийна система, използваща възобновяеми енергийни източници, която да има по-висока ефективност от слънчевия когенератор.

Евросубсидии

Изтеглете брошури с патентовани проекти:

Еко-автомобили и соларни фотоволтаични проекти

Вятърни и хидро-кинетични реактивни турбини

Патентовани интелигентни ПЛЮС енергийни сгради

Хибридна автоматизирана система за климатизация и елзахранване на сгради

Очевидното непрекъснато увеличение на цените на електроенергията е глобална тенденция. А дефицитнът на традиционните евергоресурси непрекъснато повишава цената им, особено след най-голямата екокатастрофа в САЩ - необратимото петролно замърсяване на Мексиканския залив. Затова, ускореното увеличение на всички енергийни цени бързо ще достигне нивото на преференциалните такива за енергия от ВЕИ. А това е най-голямата и абсолютна гаранция за инвеститорите във ВЕИ. Между впрочем, изкупните цени на тока от някои наши ТЕЦ отдавна са по-високи от преференциалните изкупни цени за тока от ВЕЦ и са съизмерими с тези на тока от малките вятърни турбини. А токът, изкупуван от градските топлофикационни ТЕЦ-ове е два пъти по-скъп от този от големите ВЕЦ и съизмерими с тока от големите вятърни турбини.

За всички, големи и малки проекти с ВЕИ, е задължителен проектът по Наредба 1627 от януари 2008 г. на МИЕ.

Проекти за ПЛЮС енергийни сгради изтеглете от тук :

Повече по темата вижте на www.tonchev.org

Допълнителна информация за патентованите турбини и други машини, работещи на ВЕИ може да намерите тук